Un kit frizione convenzionale ha quattro parti: un cuscinetto di separazione rosa sull'albero di ingresso, uno spingidisco giallo chiaro e blu sottile, un piatto di attrito arancione e uno spesso volano blu.
Quando il pedale della frizione viene rilasciato, una molla in acciaio sullo spingidisco fornisce la pressione che collega la piastra di attrito al volano e trasmette la potenza.Quando il pedale della frizione viene premuto, lo spingidisco si sposta, il disco di attrito si separa dal volano e la potenza del motore si ferma al volano.