I dischi dei freni non subiscono sostanzialmente alcun trattamento termico e tutto lo stress viene alleviato mediante fusione e conservazione del calore.
Il trattamento superficiale del disco freno è principalmente per il suo effetto antiruggine. Da un lato serve per prevenire la ruggine prima dell'installazione e dall'altro per prevenire la ruggine sulla superficie senza contatto. I principali metodi antiruggine sono:
1. Olio antiruggine;
2. Antiruggine in fase vapore, tramite carta antiruggine e sacchetto antiruggine;
3. Fosfatazione, serie zinco-ferro, fosfatazione serie manganese, ecc.;
3. Vernice spray, utilizzando vernice antiruggine a base acqua;
4. Dacromet e Geomet;
5. Per la vernice elettroforetica, eseguire prima tutta la vernice elettroforetica, quindi trattare la superficie frenante;
6. Carbonitrurazione FNC
FNC è attualmente l'ultimo metodo di trattamento e la sua funzione principale è prevenire la ruggine. Lo strato carbonitrurante richiede generalmente 0,1-0,3 mm
Il trattamento superficiale del disco freno serve principalmente a risolvere il problema della ruggine. Non esiste un modo per risolvere completamente il problema della ruggine della ghisa. La zona non a contatto con la pastiglia del freno può essere ritardata con altri metodi, ma la zona a contatto con la pastiglia del freno non può essere trattata con un trattamento antiruggine. , quindi non preoccuparti della leggera ruggine sulla superficie del freno, puoi rimuoverla premendo delicatamente il pedale del freno e cerca di evitare frenate di emergenza!
Orario di pubblicazione: 12 aprile 2023
