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Manutenzione giornaliera dei dischi dei freni

Per quanto riguarda ildisco freno, il vecchio automobilista ne è naturalmente fin troppo consapevole: 6-70.000 chilometri per sostituire il disco freno. Questo è il momento giusto per sostituirlo completamente, ma molte persone non conoscono il metodo di manutenzione giornaliera del disco freno. Questo articolo vi aiuterà.
 
Innanzitutto, i prodotti per la manutenzione dei dischi dei freni includono principalmente: spray detergente per sistemi frenanti e componenti, agente protettivo per alte temperature dei dischi dei freni, lubrificante per perni guida dei freni e pompe secondarie, agente protettivo per lubrificante delle ruote dei freni e carta vetrata per uso quotidiano.
 
Gli elementi principali della manutenzione sono: protezione dalle alte temperature delle pastiglie dei freni, lubrificazione e manutenzione delle sottopompe dei freni, lubrificazione antiruggine delle viti dei pneumatici, superfici di contatto degli anelli dei dischi dei freni, ecc. Naturalmente, c'è anche la sostituzione dell'olio dei freni (l'argomento dell'olio dei freni verrà affrontato la prossima volta. Questo articolo tratta principalmente dei metodi di manutenzione delle relative apparecchiature).
 
Le principali fasi di manutenzione sono le seguenti:
 
Fase 1: Rimuovere le ruote,pastiglie dei frenie perni guida da sottoporre a manutenzione.
 
Fase 2: Pulire i dischi dei freni, i mozzi dei freni e la parte posteriore delle pastiglie dei freni con lo spray detergente per sistemi frenanti e componenti, quindi lasciarli asciugare naturalmente all'aria.
 
Fase 3: carteggiare la parte anteriore delle pastiglie dei freni e la parte arrugginita del mozzo del freno.
 
Fase 4: Applicare uniformemente l'agente protettivo per alte temperature sul retro della ganascia del freno.
 
Fase 5: Applicare il lubrificante per il perno guida del freno e il cilindro condotto al perno guida del freno e all'albero del cilindro condotto.
 
Fase 6: Applicare il lubrificante protettivo per mozzo del freno sulla superficie del mozzo del freno.
 
Fase 7: Al termine, ripristinare l'impianto frenante e assicurarsi che i freni funzionino correttamente durante le prove.
 
Questo metodo di manutenzione è molto semplice e puoi eseguirlo da solo a casa. In questo modo, risparmierai molti costi di manutenzione e tempo di lavoro per recarti al negozio 4S per un'ispezione! Perché non farlo?
 
Ci sono molte informazioni sui dischi dei freni che continueremo a condividere con voi in futuro.

Data di pubblicazione: 31-08-2023
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