Daryan Coryat dice che difficilmente poteva crederci quando era a Barrie, Ontario. La concessionaria Hyundai le ha consegnato una fattura di riparazione da 7.000 dollari per il suo SUV.
Coryat vuole che Baytowne Hyundai la aiuti a pagare il costo, dicendo che la concessionaria non si è presa cura adeguatamente della sua Hyundai Tucson del 2013 mentre il veicolo è rimasto fermo per otto mesi nel suo lotto in attesa di una nuova parte del motore.
"Non volevano assolutamente dare una mano", ha detto Coryat, che vive alla periferia di Barrie, a circa 110 chilometri a nord di Toronto.
Dice di aver portato il suo SUV in concessionaria nell'agosto del 2021 quando si è rotto. Hyundai Canada alla fine ha accettato le riparazioni poiché la parte rotta era in fase di richiamo per Tucsons 2013.
"Ci sono voluti circa otto mesi prima che la parte arrivasse qui a causa del COVID e della carenza di parti", ha detto Coryat alla CBC Toronto.
Dice che Baytowne le ha detto che il veicolo era pronto nell’aprile 2022, ma la spia del motore si è accesa quando l’ha portato fuori dal parcheggio e Coryat ha notato problemi immediati.
Orario di pubblicazione: 02-dic-2022
